Serat karbon sendiri hampir tidak memiliki umur simpan dan tidak berkarat seperti kebanyakan logam yang digunakan pada sepeda.
Biasanya ada lima tingkatan serat karbon yang berbeda: modulus tarik standar rendah, modulus tarik standar, modulus tarik menengah, modulus tarik tinggi, dan modulus tarik ultra-tinggi.
Seiring meningkatnya level, kualitas dan harga serat karbon juga akan meningkat.
Serat karbon diklasifikasikan berdasarkan modulus tarik dan kekuatan tariknya. Modulus tarik mewakili kekakuan serat karbon, diukur dalam IPK. Kekuatan tarik mengacu pada gaya maksimum yang diberikan ketika serat karbon dipisahkan, dinyatakan dalam satuan MPA. (Sifat mekanik serat karbon pada grafik berikut)
Serat karbon dengan modulus ultra-tinggi memiliki kekakuan paling kuat. Namun serat karbon dengan modulus menengah memiliki kekuatan tarik terkuat, sehingga dalam kondisi penggunaan yang sama, serat karbon dengan modulus menengah akan memiliki umur yang lebih panjang.
Rangka serat karbon kualitas resin tidak hanya terbuat dari serat karbon saja, semua komponen serat karbon tersebut harus direkatkan dengan resin.
Peran resin ini lebih penting dari yang Anda bayangkan. Serat karbon sebenarnya adalah bahan yang difiksasi dengan resin sehingga membentuk struktur yang keras dan kokoh, yaitu rangka serat karbon.
Proses pembuatan rangka serat karbon akan menjadi faktor terbesar yang menentukan masa pakainya.
Anda dapat memiliki serat karbon dan resin terkuat, tetapi jika kualitas pembuatannya buruk, Anda tidak akan bisa mendapatkan umur panjang dari rangka sepeda serat karbon.
Proses produksi mencakup semua aspek mulai dari bahan yang digunakan hingga proses pengawetan yang diperlukan untuk mengikat resin ke serat karbon.
Terakhir, masa pakai rangka serat karbon bergantung pada tindakan perlindungan yang dilakukan selama proses pembuatan, yaitu proses pelapisan.
Satu-satunya hal yang benar-benar diperlukan untuk melindungi serat karbon adalah menghindari paparan cahaya.
Sinar ultraviolet dari matahari hampir dapat merusak material apa pun yang sudah lama terpapar. Untuk mengatasi masalah ini, sebagian besar produsen menggunakan lapisan dan/atau lilin tahan UV untuk melindungi rangka sepeda.